南华早报 印度大国雄心的泥足

作者 皇冠代理 浏览 发布时间 17/04/21

  香港《南华早报》10月12日文章,原题:中国小城市吸引国际直飞航班从自己的机场起飞 从中国内地二三线城市搭乘国际直飞航班飞抵境外目的地,这在过去简直是天方夜谭。不过,随着中国中产阶层逐渐兴起坐飞机出境游,内地越来越多机场开通国际航班。

  中国民航局称,本月新开通的国际直飞航班包括:西安直飞悉尼、成都直飞大阪、沈阳直飞旧金山等。美联航计划明年开通西安直飞旧金山的航班,这将是陕西省第一条横跨太平洋的航线。

  10月14日电 新加坡《联合早报》13日发表文章《印度大国雄心的泥足》。文章称,印度政府利用海外印度族裔的认同来推进自己的大国梦,然而,“屠牛”谣传引发殴杀的新闻,清楚显示大国雄心高涨的印度其实是个泥足巨人。屠牛禁令反映的,可以说是印度国家的一个根本性矛盾。

  文章摘编如下:

  航空产业咨询机构OAG日前发布最新报告称,除北上广外,内地其他的航空枢纽在国际上的重要性日益凸显。在全球机场国际连通性排名中,昆明机场位列第48名,紧随北京之后。在评出的25个国际连通性发展最迅速的机场中,中国内地机场占到5个。

  一年前,《纽约时报》就评论了海外尤其美国不断增长的印度裔中产阶级,受莫迪政府利用的趋势。但是印度政府的这一海外强项却受到国内民族格局的根本性制约。《纽约时报》近日报道印度无辜平民因为“屠牛”谣传遭到殴杀的新闻,清楚显示大国雄心高涨的印度,其实是个泥足巨人。

  印度屠牛禁令源自深刻的宗教原因:印度教将牛视为神圣之物。莫迪在竞选时就承诺,要在全国范围内禁止屠牛。莫迪上台执政后,人民党控制的众多地方议会,纷纷制订了有关禁屠法律,再加印度教原教旨主义,终于引发了近日北方邦的血案。

  屠牛禁令造成大批有关人士失业之外(印度是全球第五大牛肉消费国和第二大牛肉出口国),更严重影响原本深刻的营养不良问题。因为价格低廉,穆斯林和基督徒之外,消费牛肉的主要是低种姓阶层的穷人。

  屠牛禁令反映的,可以说是印度国家的一个根本性矛盾。今天的统一国家印度,其实是西方殖民主义的遗产。印度的“民主制度”,帮助维持了这一没有历史传统的大一统。但是印度大国梦今天最主要的驱动力量,却是印度教至上主义(Hindutva)。

  印度教至上主义者认为印度教至善至美,印度社会今天的问题,按照《纽约时报》引用的莫迪本人讲话,可知莫迪政府上台以来印度许多国内矛盾深化的动因。

  另一个明显发展,便是历届国大党政府努力推行的提升低种姓阶层社会地位的政策,尤其是大学招生和政府招募的限额优惠,遭到高种姓族群的反对抵制,引发了不少人命血案。

  还有便是印度东北部的纳加族地区,与印度教几乎没有渊源,以土著宗教和外来基督教为主。持续了二十多年的“纳加民族解放运动”,近来颇有变本加厉之势。据《亚洲时报》分析,这一不断恶化的局势,也与印度教至上主义有关。

  香港分析师威尔·霍顿认为,“无论是航空公司还是机场,自然是航线越多越有利”,“一些内地机场如能吸引更多国际航班降落,未来很有可能不飞国内航线”。

  海航一名高管则表示,航空公司争相在内地二线航空枢纽城市开通航班,希望在这些城市的出境游市场中先发制人。这名高管解释说:“二三线城市有很多有钱人,尽管眼下开通国际直飞航班的收益不高,但一定要抢占先机。现在就要开通,建立航空网,否则几年后什么也捞不着。”另外,地方政府对航空公司的补贴、或者对新航线的股权投资,所有这些措施都将进一步鼓励航空公司开发航线。(聂晶译)

  印度教至上主义公开否定欧美学界公认的、雅利安人从欧亚北部南下征服次大陆的历史,提出印地语和印度教属于本地“土产”,攻击反对这一理论的印度世俗学者和国际学界。

  总之,人民党代表的印度大国梦,必然而且已经引起印度国内民族、宗教、族群矛盾的深化。其中的排外主义也蕴含着印度教至上主义内部深层的反西方心态。欧美传媒虽然对这些事实有所披露,但是西方上层并不在意,正是因为他们清楚这里的根本性矛盾,使得印度的大国梦非常遥远。(于时语)

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